WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Услуги трактора

Трактор снимается, в большинстве случаев, в роли функциональной спец. техники, располагающей разным висячим оснащением. Это вполне может быть экскаваторный ковш, бульдозерный отвал, установка для деления жесткой плоскости и т.д. Из-за этого Аренда трактора вполне может быть мудрее аренды нескольких штук спец. техники, в случае если для проведения работ не нужно существенной производительности.

Как и в истории с другой спец. техникой, перед избранием точной модификации нужно установится с допускаемым фронтом работ, по возможности, выбрать технику с незначительным «запасом» по производительности и мощности. Среди тракторов имеют большое распределение как модификации ввезенного так и российского изготовления. Образец: традиционный «петушок». Любая модель имеет собственные превосходства, для ввезенных модификаций в роли сильной стороны необходимо отметить вероятность установки разного висячего оснащения, для российских модификаций бесспорна легкость и долговечность системы.

В случае если вы приняли решение собственноручно возвести личный дом, вам нужно прекрасно помнить координаты тракториста, в связи с тем что вы будете довольно часто пользоваться полномочиями этой спец. техники. Откопать котел под фундамент дома либо септик, прорыть траншею, улучшить площадь, опустить мусор либо грунт в самосвал… Это на самом деле функциональная автомашина, которая просто незаменима для крупных работ.

В Киеве представили свежий пожарный КрАЗ

ПАО «АвтоКрАЗ» продемонстрировал на не так давно прошедшей в Киеве выставке «ПожТех-2012» пожарную автоцистерну КрАЗ Н23.2 (АЦ-13-70), спроектированную совместно с организацией «Титал».
Пожарная автоцистерна КрАЗ Н23.2 (АЦ-13-70) сделана в содружестве с организацией «Титал» — российским разработчиком и автопроизводителем пожарных, аварийно-спасательных авто и оснащения. Основой автоцистерны стал автомобиль-шасси КрАЗ Н23.2 с сборкой «кабина над двигателем», оборудованный ярославским мотором ЯМЗ-6501.10 (Евро 3), производительностью 362 л.с., и коробкой переключения передач 9JS200ТА.
Для 4-х человек военного расчета за 2-местной каркасно-панельной кабиной авто находится особый пик, оснащенный передвижной радиостанцией, аптечками и средствами отдельной обороны. КрАЗ Н23.2 (АЦ-13-70) оборудован разным аварийно-спасательным оснащением, и в том числе гидро-, пневмоинструментом, мотопомпой, бензопилой, турбовентилятором, основными средства пожаротушения, и набором оснащения пожарно-технического вооружения, располагающимся в дополнительных отсеках, закрывающихся волнистыми шторками.
Среди многих гостей экспозиции ПАО «АвтоКрАЗ» — и.о. Министра чрезвычайных историй Украины В. Бут, который, после подробного осмотра свежего российского пожарного авто и знакомства с его тактико-техническими данными, заметил, что очень приятно удивлен отличным эталоном российской пожарной специальной техники и его большим азиатским уровнем. Он отметил, что даст задание аналогичным в Министерстве по чрезвычайным картинам конструкциям пересмотреть вопрос о возможности покупки свежей российской техники для переоборудования ею отрядов МЧС.
К тому же, зам. министра МЧС Украины В. Квашук и главный директор Департамента регулирования спасательными силами Украины Г. Марченко, после осмотра автомашины, заметили, что как раз такие машины в настоящее время крайне нужны МЧС и есть необходимость в первостепенном приобретении 50 штук такой техники для расположения их по 2 авто на область.

Выпускные газы помогут форсировать болид Лотус

Выпускные газы помогут форсировать болид ЛотусНа Гран-при Северной Кореи на болидах Лотус Е20 появится система выхлопа с результатом Коанда – предполагается, что она поможет форсировать машины Кими Райкконена и Романа Грожана. Аналогичную систему применяет большинство соперников данной команды. В 2012 году техники Заубер первыми разработали законную систему, позволяющую применять переработанные газы в динамических задачах. После этого мысль заимствовали иные коллективы, в числе которых Red Bull, Макларен, Уиллиямс и Феррари. Мерседес AMG следовала образцу конкурентов на Гран-при Сингапура.
«Обновления, которые будут на автогонке в Корее – это большой шаг вперед. Он открывает свежую эпоху в истории команды», – цитирует главу Лотус Елена Булье Autosport.
Прежде участники Формулы-1 вводили переработанные газы в нижнюю часть кормы авто: это позволяло отправить выброс в диффузор, с помощью чего повышалась прижимная сила. Перед сезоном-2012 Интернациональная авто ассоциация (ФИА) установила такое решение под запрет: отныне выпускные трубы должны быть нацелены наверх под прочным углом к земной плоскости. Все-таки, техники сумели обогнать дух требований, оставшись в масштабах технологического распорядка: переработанные газы отправили к диффузору по углублениям в корпусе, применив эффект Коанда.
По данным Авто Motor und Sport, «Лотусу» даже понадобилось снизить размер выпускных труб, чтобы газы в конечном итоге попадались в желанную область авто. «Внедрение данной системы не так трудно, как интеграция выдувных диффузоров, однако нам все равно понадобилось пересоздать заднюю часть машины», – пояснил технологический главный директор Лотус Джеймс Эллисон.
Первый опыт свежего выхлопа принудил команду из Энстоуна опять отсрочить введение воздуховода L-duct. Обкатать данную технологию ожидается на тестах юных гонщиков в начале ноября – эти заезды пройдут после Гран-при Абу-Даби на автотрассе «Яс-Марина».

Шевроле Нива отметила 10 лет!

Команда организаций «АИС» счастлива рассказать, что Шевроле Нива доблестно отметила свой 10-летний юбилей! За этот период времени удалось сделать не только работающее создание, а эффективный автозавод, любящий всемирным эталонам по качеству и дающий надежную прибыль. Вышли верные почитатели марки, завоеваны привлекательные премии, общим ходом проходит модернизация продукта и прочее.
За этот момент на Украине реализовано более 18 000 авто, которые разъезжают отныне по автодорогам России. Прежде всего Шевроле Нива пришлась по нраву приверженцам желания и рыбной ловли, и всем тем, кто обожает серьезный отдых и оценивает высококачественные машины. Так как Шевроле Нива благодаря своим великолепными внедорожными данным просто незаменима на околичных дорогах.
В честь собственного праздничного дня организация произвела лимитированную модификацию приглянувшейся всем Шевроле Нива. У Limited Edition в отличии от стокового авто есть внешний воздухозаборник (шнорхель), созданный для более безопасного преодоления земных помех. Авто обеспечили специальной охраной мотора и редуктора ведущего моста, считающегося синхронно усилителем ведущего бампера, и охраной заднего бампера с фаркопом. Определили стандартные рейлинги от комплектации «люкс», а чтобы повысить доступность — специальные внедорожные покрышки «Continental Conti Кросс Contact AT» 215/65 R16. Колеса оборудованы темными колесными дисками из легкого сплава «Kamelot White 7Jx16H2». Рядом ознакомиться с Шевроле Нива Limited Edition можно в зале на Варяжском, 20.
Напоминаем, что в 2009 году GM-АВТОВАЗ сделал желанное восстановление авто Шевроле Нива. Образованием свежего внешнего вида авто занималось знаменитое итальянское дизайн-ателье «BERTONE». Внешний облик авто, после обновления, стал отвечать единственному общему образу автомобильного бренда Шевроле, при этом завод-изготовитель оставил характеристики арифметической проходимости. Перемены авто коснулись дизайн салона и дизайн кузова. По технологической части было выпущено одно, влияющее на безопасность изменение: восстановление ведущий оптики. Обновленные передние фары с применением линз в близком свете, дали мерное расположение светового потока.
Что касается дизайна кузова, были изменены формы бампера, добавлены во наружное формирование накладки на двери, плоскости, пороги, сделанные из пластика. Также задние габариты свежего внешнего вида. Перемены в дизайне салона также достаточно значительные. Место между сиденьями на тоннеле пола занимает свежая накладка с подстаканником и ёмкостями для маленьких объектов. Пепельница отныне смотрится как автономный объект – съёмный графин с крышечкой, размещенный в нише на главном тоннеле. Джойстик регулирования зеркалами разместился на нижней части центральной панели, рядом с ним – прикуриватель.
Так, за 10 лет производства Шевроле Нива не просто стала существенно безупречнее, но также и обрела обновленные версии. А в 2015 году на свет должно выйти целиком свежее, третье поколение отечественного кроссовера.
К 10-летнему юбилею среди обладателей и почитателей автомобильного бренда был осуществлен конкурс на тематику: «Шевроле Нива везет в любую погоду». Все желающие участвовать должны были доставить фото, которые предельно полно открывают возможности знаменитого авто. Можем с готовностью рассказать, что наконец установлены чемпионы. Им стала обитательница Севастополя Римма Ризовна Статичная, которая доставила на конкурс отличную фото, отображающую странствие на излюбленной Шевроле Нива по бездорожью.
Команда организаций «АИС», официальный представитель Шевроле Нива на Украине, с готовностью поприветствовала покорительницу и дала ей дорогой подарок. А фотография-победитель будет расположена на веб-сайте.
Все участники состязания были приглашены Командой организаций «АИС» на торжественное чаепитие с прекрасным и лакомым тортиком, где прошло вознаграждение презентами и незабываемыми сувенирами. Посетители чаепития вперебой распределялись историями о собственных машинах: как удалось сделать ту либо другую фото, доставленную на конкурс, и в какие сложные переделки попадались они на собственных Шевроле Нива. Однако в какую бы сторону ни понадобилось двигаться – в данном авто можно не сомневаться, потому что вместе с своими внедорожными свойствами он владеет повышенной ремонтопригодностью, о чем все обладатели Шевроле Нива понимают не понаслышке. Благодарим всех участников фотоконкурса за ту хорошую оценку, которую они установили Шевроле Нива, выбрав этот авто в роли отличного приятеля во всех странствиях.
Пожелаем Шевроле Нива предстоящего благоденствия и формирования!
Более детальную информацию об машинах и программах кредитования можно выяснить на веб-сайтах www.ais.ua и www.niva-chevrolet.com.ua, также по телефонному номеру справочной линии Команды организации «АИС»: 0-800-500-205 (свободно со всех мобильных телефонных аппаратов Украины).

На ремонте автодороги Киев-Харьков-Довжанский планировали обмыть 200 млн. гривен

Стоимость ремонта автодороги Киев — Харьков — Довжанский была завышена более чем на 180 млн. гривен.
Про это передает отдел связи с общественностью Полтавской местный прокуратуры во вторник.
К настоящему времени следственный отдел прокуратуры закончил досудебное следствие по криминальному занятию по нареканию одного из госслужащих Лубенского дорожно-строительного регулирования.
Депутату предоставлено нарекание по ч. 2 ст. 367 Криминального кодекса Украины (карьерная невнимательность, повлекшая тяжелые результаты). Криминальное дело нацелено в трибунал для рассмотрения на самом деле.

Ганноверский автосалон-2012: встречайте свежий флагман DAF XF

На щите организации DAF был показан ощутимо модернизированный локомотив DAF XF, изюминкой которого стал турбодизельный мотор эталона Евро-6.
Свежий главный локомотив DAF XF просто выяснить по другой передней части кабины – довольно посмотреть на округленные радиаторную решетку, передние фары и ведущий амортизатор из покрытой цинком стали. В общем была усовершенствована аэродинамика кабины, что также сделало возможным уменьшить топливный расход. Автомашина обрела и обновленный дизайн салона: обновленные сидения, управляющее колесо, приборную доску со свежим экраном, и расширенные спальные полки. Высочайшая модификация кабины – Супер Space Cab можно назвать самой большей в классе: ее врожденный размер составляет 12,6 кубометров.
Сердце авто — обновленные турбированные дизели Paccar MX-13 эталона Евро-6. Их выделяет поднятый нарицательный срок эксплуатации до 1,6 млрд. км и невысокий топливный расход. Максимальная тяга в 2500 Hm добивается на более невысоких выражениях мотора (1000 – 1425 за минуту). Моторы имеют технологию впрыска Common Rail, турбонадув с изменяемой геометрией, технологию чистки отработавших газов SCR-AdBlue, технологию рециркуляции отработавших газов EGR, и сажевый фильтр. Предоставляются 3 вида производительности: 410, 460 и 510 л.с. Интервалы сервиса повысились до 150 млн. км. DAF XF также обрел свежую заднюю ось и прочие сдаточные числа в коробки. Повысить топливную бережливость призвана технология Driver Performance Assist (DPA), которая вводит на экран приборной доски необходимую информацию: какую передачу в КПП лучше подключить сейчас, какой топливный расход у автомашины, и какое давление в покрышках.

Турецкую автотрассу Формулы-1 отдадут в аренду на 10 лет

Обладатели автодрома «Истанбул-парк» в Турции сообщили тендер на десятилетнюю аренду автотрассы Формулы-1. Как рассказывает газета Hurriyet Daily News, энтузиазм к сделке показал ведущий промоутер первенства мира Берни Экклстоун. Бизнесмен пока не дал заявку, но у него есть еще время на формирование бумаг. Результаты тендера озвучат 10 ноября.
По обстоятельствам Стамбульской коммерческой палаты и компании Формула Investment Inc., которым принадлежит гоночный комплекс, работодателю предстоит выплачивать по 3 млн долларов США раз в год. Среди вероятных съемщиков называют коммерческую организацию CNR Expo, гольф-клуб Стамбула, строй предприятие ?zyaz?c? и агентство Intercity, дающее службы проката авто.
Автотрассу «Истанбул-парк» в азиатской части Стамбула основали в 2005 году. В течение 7 лет этот автодром принимал государственный турецкий Гран-при. В прошлом году раунд скрылся из календаря Формулы-1 после того, как Берни Экклстоун вдвое повысил вводный платеж. Ведущий промоутер первенства мира планировал приобретать по 26 млн долларов США за гонку, однако турецкая сторона отказалась принимать его обстоятельства. Со слов главы авто федерации Турции Мумтаза Тахинчиоглу, Экклстоун до сегодняшнего дня заинтересован в восстановлении автогонки в Стамбуле, но понижать оплату не собирается.
В изображении субъекта для грядущих работодателей обозначено, что кроме гоночных состязаний на «Истанбул-парке» можно вести телевизионные съемки, пресс-конференции и выставки.

Форд привезет на шоу SEMA 4 тюнинговых Мустанга

На грядущее тюнинг-шоу SEMA организация Форд привезет 4 доделанных версии «Мустанга», сконструированные вместе с североамериканскими тюнинг-ателье.
Компания Ringbrothers приготовила для купе Мустанг ДжиТи карбоновый динамический обвес, огромные диски колес, особое формирование кузова водоэмульсионной краской, обновленную подвеску, производительные тормоза Baer и машинальный мультипликатор, который определили на 5-литровую «восьмерку». Насколько поменялась отдача двигателя — не сообщается.
Организация Stitchcraft привезет на шоу SEMA тюнинговый автомобиль с откидным верхом Мустанг, сконструированный на основе версии с 3,7-литровым 6-цилиндровым двигателем. Авто оборудовали технологией закиси азота, обвесом кузова от 3dCarbon, спортивной подвеской Hotchkis, тормозами Wilwood и свежей выхлопной технологией, приготовленной компанией FlowMaster.
3-й вид «Мустанга» проектировался компаниями Autosport Dynamics и RTR вместе с автопроизводителем авто полиролей Mothers. Организации повысили мощность 402-сильного двигателя V8 до 650 л.с., определили особые карбоновые динамические детали и трековую подвеску, и переделали зал купе.
Второй авто приготовила компания DSO Eyewear, занимающаяся производством очков. Мустанг обрел обвес 3dCarbon, подвеску Eibach, тормоза Brembo и машинальный мультипликатор Whipple, увеличивший производительность 5-литровой «восьмерки» до 750 л.с..
Кроме «Мустангов», на шоу SEMA организация Форд также привезет 5 тюнинговых «Фокусов».

MG 350 – первый видео-тест

Как и гарантировали, бригада InfoCar.ua продолжает деятельность над съемкой видео-тестов. На текущей неделе у нас получилось ознакомиться с достаточно предстоящей новинкой – английско-китайским хетчбеком MG 350. С помощью любопытного сочетания расценки и комплектации авто давно вызвал энтузиазм наших читателей. Доверяем, мы сумели предоставить решения на часть вопросов о машине. В скором времени в рубрике «Тест-Драйвы» будет обнародован доскональный анализ, а пока рекомендуем посмотреть видео-тест MG 350. Не забывайте расписываться на наше видео на YouTube.com

Крупное ДТП в Соединенных Штатах: встретились 47 автомашин

Большое ДТП случилось в воскресенье, 6 ноября, в штате Штат, США. Его участниками стали 47 авто. В итоге ДТП 52 человека пострадали разной стадии тяжести, 3 из них располагаются в интенсивной терапии.
Трагедия случилась на автотрассе I-75, возле города Сарасота, когда автомобиль налетел в грузовую фуру. Дальше автомашины, вытекавшие по автотрассе, стали врезаться товарищ в приятеля одна за другой.
Правоохранители спишут неприятное событие на оплошность автолюбителя и ужасную погоду — во Флориде шли ливневые ливни. Милиция и эвакуационные службы износили довольно быстро -движение по автотрассе было восстановлено через много часов.
Это ДТП было одним из самых крупных во всем мире по числу участников за последнее время. Особенно изумительно, что Чепэ обошлось без смертельных исходов